eigen telpost (toestelcamera) — het toestel telt zelf; er gaat geen beeld naar de server
109voertuigen
Drukste uur 17–18 u met 21 voertuigen.
geteld op het toestel zelf — er ging geen beeld naar de server
tijden in onze tijdzone (Belgisch)
Eén regel per getelde voertuigpassage.
| tijd | duur | herkend |
|---|---|---|
| 19:44 | 1,0 s | voertuig |
| 19:35 | 1,0 s | voertuig |
| 17:41 | 3,4 s | voertuig |
| 17:39 | 1,6 s | auto |
| 17:37 | 1,8 s | auto |
| 17:35 | 1,8 s | auto |
| 17:30 | 1,0 s | voertuig |
| 17:30 | 0,6 s | motorfiets |
| 17:28 | 0,8 s | motorfiets |
| 17:28 | 1,4 s | auto |
| 17:27 | 1,0 s | voertuig |
| 17:20 | 1,0 s | motorfiets |
| 17:20 | 2,2 s | auto |
| 17:19 | 2,8 s | auto |
| 17:18 | 1,4 s | auto |
| 17:16 | 2,2 s | auto |
| 17:14 | 0,6 s | voertuig |
| 17:13 | 1,8 s | motorfiets |
| 17:11 | 1,8 s | auto |
| 17:10 | 2,2 s | auto |
| 17:07 | 1,2 s | auto |
| 17:07 | 1,6 s | auto |
| 17:02 | 1,8 s | auto |
| 16:46 | 1,0 s | auto |
| 16:43 | 2,6 s | auto |
| 16:41 | 1,0 s | voertuig |
| 16:34 | 1,4 s | motorfiets |
| 16:28 | 2,2 s | motorfiets |
| 16:25 | 1,4 s | voertuig |
| 16:23 | 1,2 s | auto |
| 16:18 | 1,0 s | motorfiets |
| 16:16 | 1,4 s | motorfiets |
| 16:14 | 1,4 s | motorfiets |
| 16:13 | 1,0 s | voertuig |
| 16:09 | 1,0 s | auto |
| 16:08 | 0,8 s | motorfiets |
| 16:04 | 1,4 s | voertuig |
| 16:01 | 1,2 s | voertuig |
| 15:51 | 0,8 s | motorfiets |
| 15:42 | 1,6 s | motorfiets |
| 15:35 | 0,8 s | motorfiets |
| 15:29 | 0,8 s | voertuig |
| 15:27 | 1,0 s | voertuig |
| 15:17 | 1,8 s | auto |
| 15:13 | 1,2 s | motorfiets |
| 15:11 | 1,0 s | motorfiets |
| 15:00 | 0,8 s | motorfiets |
| 14:51 | 1,2 s | motorfiets |
| 14:49 | 0,6 s | voertuig |
| 14:45 | 0,6 s | voertuig |
| 14:37 | 0,8 s | motorfiets |
| 14:36 | 1,4 s | voertuig |
| 14:35 | 1,2 s | motorfiets |
| 14:29 | 1,4 s | voertuig |
| 14:22 | 0,6 s | motorfiets |
| 14:15 | 1,6 s | motorfiets |
| 14:10 | 1,0 s | auto |
| 14:05 | 1,0 s | voertuig |
| 14:02 | 1,2 s | voertuig |
| 13:53 | 1,0 s | motorfiets |
| 13:52 | 0,6 s | voertuig |
| 13:51 | 1,2 s | motorfiets |
| 13:51 | 2,2 s | auto |
| 13:51 | 0,8 s | voertuig |
| 13:42 | 0,6 s | motorfiets |
| 13:42 | 1,6 s | motorfiets |
| 13:39 | 0,8 s | motorfiets |
| 13:25 | 1,0 s | motorfiets |
| 13:22 | 0,6 s | voertuig |
| 13:19 | 1,4 s | auto |
| 13:17 | 0,6 s | motorfiets |
| 13:16 | 1,8 s | motorfiets |
| 13:12 | 1,4 s | motorfiets |
| 13:11 | 2,4 s | voertuig |
| 13:09 | 1,4 s | motorfiets |
| 13:05 | 5,6 s | zwaar (bestel/vracht) |
| 13:03 | 1,4 s | voertuig |
| 12:54 | 1,2 s | motorfiets |
| 12:52 | 0,8 s | voertuig |
| 12:46 | 1,4 s | motorfiets |
| 12:39 | 1,0 s | motorfiets |
| 12:35 | 0,8 s | motorfiets |
| 12:26 | 0,8 s | motorfiets |
| 12:24 | 1,2 s | voertuig |
| 12:24 | 0,8 s | motorfiets |
| 12:11 | 0,8 s | voertuig |
| 12:03 | 1,4 s | motorfiets |
| 11:56 | 0,8 s | motorfiets |
| 11:35 | 0,8 s | voertuig |
| 11:20 | 0,8 s | voertuig |
| 11:12 | 1,0 s | motorfiets |
| 10:41 | 1,0 s | motorfiets |
| 10:30 | 0,8 s | voertuig |
| 09:01 | 0,6 s | voertuig |
| 08:36 | 1,2 s | motorfiets |
| 08:32 | 1,0 s | motorfiets |
| 08:32 | 1,2 s | voertuig |
| 08:31 | 1,0 s | voertuig |
| 08:20 | 1,4 s | motorfiets |
| 08:17 | 0,8 s | motorfiets |
| 08:17 | 1,0 s | motorfiets |
| 08:12 | 1,4 s | motorfiets |
| 08:12 | 0,6 s | motorfiets |
| 08:10 | 1,0 s | voertuig |
| 08:06 | 1,2 s | voertuig |
| 08:04 | 1,4 s | motorfiets |
| 08:04 | 0,6 s | voertuig |
| 08:03 | 1,4 s | voertuig |
| 07:59 | 1,0 s | motorfiets |
Skopia telt gemotoriseerd verkeer van de toestelcamera. Het toestel telt zelf: er gaat geen beeld naar de server, alleen cijfers. Er wordt dag én nacht geteld: onder de nachtdrempel schakelt de teller naar het nachtregime, waarin ook lichtkegels een spoor dragen. De telling is een ondergrens: zeer snelle passages en stilstaand verkeer ontbreken. Op het toestel komt daar de lage beeldsnelheid bij — wie snel of recht op de lens af passeert, kan onder de teldrempel blijven. Voetgangers en fietsers tellen bewust nooit mee.